Strona 17 z 38 PierwszyPierwszy ... 7151617181927 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 161 do 170 z 380

Wątek: Formuła 1

  1. Brawn Gp jeżeli unikną awarii to dublet mają pewny. Nie tylko zrobili rewelacyjne czasy we wszystkich częściach kwalifikacji, ale z czołówki mają też najbardziej zatankowane bolidy, co sprawia, że ich realna przewaga to nawet pół sekundy na okrążeniu (Pogłoski mówią, że właśnie tyle może dodawać osławiony podwójny dyfuzor).
    Robert ma niestety paliwa na 2 kółka mniej niż Vettel i Rosberg dlatego walka o podium będzie ciężka. Jeżeli uda mu się na starcie wyprzedzić Red Bulla i utrzymywać wysokie tempo to ma szanse na podium, ale walka będzie ciężka. Heidfeld może być czarnym koniem jeżeli w odpowiednim momencie na tor wyjedzie samochód bezpieczeństwa i wtedy dodatkowy ładunek paliwa da mu niesamowity handicap. Ferrari raczej nie wyglądają na pretendentów do miejsc wyższych niż 5.
    Forma BMW, a raczej Roberta w BMW jest całkiem zadowalająca.
    Proszę pamiętać, że inne teamy nie dlatego nie mają podwójnych dyfuzorów, że nie umieją ich zrobić, tylko byli przekonani, że nie wolno ich mieć. Jeżeli po GP Malezji pewne będzie, że podwójne dyfuzory są legalne bogate teamy mogą nadrobić bardzo dużo czasu i mogą mieć tempo rozwoju nieosiągalne jednak dla teamów takich jak Brawn czy Williams, wtedy obecna przewaga BMW nad Ferrari i pozostałymi fabrycznymi teamami może czynić ten zespół faworytem w mistrzostwach.
    Ostatnio edytowane przez jimmypage ; 28-03-2009 o 14:23

  2. #162
    Dołączył
    May 2006
    Posty
    710
    jedno jest pewne - to będzie cholernie ciekawy sezon!

  3. #163
    Dołączył
    May 2004
    Posty
    962
    Cytat Zamieszczone przez weeskacz Zobacz posta
    jedno jest pewne
    Zawsze wierzyłem w Kubice, ale to co pokazal w tych kwalifikacjach
    przeszło moje najsmielsze oczekiwania.
    Wiekszosc ma jakies ulepszacze, a ten bez KERS i dyfuzorów,
    zajmuje 4 miejsce.

    BMW pewnie bedzie musiało nie tankować bolidu Roberta,
    by ten był gorszy od kolegi z teamu
    Jeszcze jeden / dwa takie wyscigi i nie beda mieli wyjscia,
    beda musieli w 100% postawic na Kubice i odpuscic sobie
    swietny materiał marketingowy na teren Niemiec

    pzdr

  4. #164
    Dołączył
    May 2006
    Przegląda
    Warszawa
    Posty
    2,357
    O której naszego czasu jest relacja z wyścigu i gdzie?

  5. #165
    Dołączył
    Jun 2006
    Posty
    324
    Jacku polsat 8 rano.
    ja mam takie pytanie moze bedziecie znali odpowiedz. Czemu inni nie moga sobie zalozyc tych dyfuzorow skoro daja one taka przewage?

  6. #166
    Dołączył
    Nov 2005
    Posty
    361
    Bo wiążą się one z przebudową płyty podłogowej, a dyfuzory zostały dopiero zatwierdzone w połowie tygodnia.

  7. #167
    Dołączył
    Apr 2006
    Przegląda
    Opole
    Posty
    331
    Cytat Zamieszczone przez jimmypage Zobacz posta
    Brawn Gp jeżeli unikną awarii to dublet mają pewny. Nie tylko zrobili rewelacyjne czasy we wszystkich częściach kwalifikacji, ale z czołówki mają też najbardziej zatankowane bolidy, co sprawia, że ich realna przewaga to nawet pół sekundy na okrążeniu (Pogłoski mówią, że właśnie tyle może dodawać osławiony podwójny dyfuzor).
    Z tego co pamietam to ilosci paliwa w bolidach byly zawsze "tajne" i nikt oprocz samych teamow tak naprawde nie wie ile go jest.

  8. #168
    Dołączył
    May 2006
    Posty
    710
    Żaden team nie będzie wprowadzał takich zmian na 5 minut przed wyścigiem. Zresztą każda ingerencja w bolid musi być "przebadana" i powoduje zmianę ustawień całego bolidu. Jednak nie ma wątpliwości, że wkrótce wszystkie teamy będą miały nowe dyfuzory - jeśli oczywiście okaże się, że korzystanie z nich będzie dozwolone bo jeszcze będzie/jest apelacja.

  9. #169
    Dołączył
    Oct 2005
    Przegląda
    London
    Posty
    185
    O ile dobrze pamietam informacje o ilosciach paliwa sa od tego sezonu calkowicie jawne.

  10. #170
    Dołączył
    Nov 2005
    Posty
    361