Brawn Gp jeżeli unikną awarii to dublet mają pewny. Nie tylko zrobili rewelacyjne czasy we wszystkich częściach kwalifikacji, ale z czołówki mają też najbardziej zatankowane bolidy, co sprawia, że ich realna przewaga to nawet pół sekundy na okrążeniu (Pogłoski mówią, że właśnie tyle może dodawać osławiony podwójny dyfuzor).
Robert ma niestety paliwa na 2 kółka mniej niż Vettel i Rosberg dlatego walka o podium będzie ciężka. Jeżeli uda mu się na starcie wyprzedzić Red Bulla i utrzymywać wysokie tempo to ma szanse na podium, ale walka będzie ciężka. Heidfeld może być czarnym koniem jeżeli w odpowiednim momencie na tor wyjedzie samochód bezpieczeństwa i wtedy dodatkowy ładunek paliwa da mu niesamowity handicap. Ferrari raczej nie wyglądają na pretendentów do miejsc wyższych niż 5.
Forma BMW, a raczej Roberta w BMW jest całkiem zadowalająca.
Proszę pamiętać, że inne teamy nie dlatego nie mają podwójnych dyfuzorów, że nie umieją ich zrobić, tylko byli przekonani, że nie wolno ich mieć. Jeżeli po GP Malezji pewne będzie, że podwójne dyfuzory są legalne bogate teamy mogą nadrobić bardzo dużo czasu i mogą mieć tempo rozwoju nieosiągalne jednak dla teamów takich jak Brawn czy Williams, wtedy obecna przewaga BMW nad Ferrari i pozostałymi fabrycznymi teamami może czynić ten zespół faworytem w mistrzostwach.